HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。【新車外し美品】JB23ジムニー純正ショックアブソーバー車検対応リフレッシュに④。CHRYSLER クライスラー 300、300S、300C 車高調。jb23 フロント リーディングアーム。フェアレディ―SR311　スタビライザー 純正部品。ラルグス　50プリウス　車高調セット　ZVW50等。三菱ジープ　ロングショックアブソーバー。こ*ー様 トヨタ86zn6 メーガンレーシングリアロアアーム　KTS リアトーア。C*5様 16アリスト ショートナックル30mm KTSロールセンターアダプター。ハイエースローダウンブロック 200系ハイエース ローダウンキット 38mm。Lexus LS 純正エアサス LS460後期 レクサス 低走行。MAQS スプリング 2本セット　ID70 150mm 10K。50プリウス　車高調。チャラバネ 100キロ ID 62.63 詳細4枚目に書いてます。サスペンションプラス UC-01 ID66 6inch 118N 12k。リアバネ、アジャスターセットH110 16K ノア/ヴォクシー/エスクァイア。ケイプロコンプ　es3000 ランクル等。フェアレディZ（S30）用ロールセンターアダプター。まさた◯　NDロードスター　ビルシュタインサスペンション。TOYOTAハイエース新車外し　 ガス式ショックアブソーバー 4本セット。[RS-R_RS★R SUPER DOWN]JF1 N BOXカスタム。326パワー 直巻バネ ID62.63 H140 50K。ライズ　blitz車高調。mh系ワゴンr 車高調　ミラ等流用。GR系　リアアーム6本